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  • 物流+互聯網

    物流+互聯網

    發布時間:2020年09月27日

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    物流+互聯網

      公司高度重視信息技術的發展及對物流產業的革命性影響,以積極、開放的態度推動信息技術的引入和研發,并確立了技術創新引領模式創新、管理創新的目標,在打造新的核心競爭力的同時,降低社會物流成本,提高社會物流效率。2013年以來,公司先后投資設立了中儲恒科物聯網系統有限公司和中儲南京智慧物流科技有限公司,基本形成了“物流+互聯網”的戰略性業務板塊。

      中儲南京智慧物流科技有限公司打造了大型“無車承運人”平臺——中儲智運平臺。平臺通過運力資源的整合與規?;\作,以強大的信息系統為支撐,以專業化服務為保障,為客戶提供線上貨與車/船職能匹配、運力競價交易、在途監控、開票結算、語音呼叫等服務,能夠大幅提高返程車、船利用率。平臺2015年4月上線以來,增長勢頭強勁,2015年當年營業收入為2000多萬元,2016年達到20.8億元;2016年入選了交通部省級道路貨運無車承運人試點企業。

      中儲恒科物聯網系統有限公司前身為中儲恒科實業有限公司。自1984年進入衡器行業以來,恒科已成為行業領先者,負責起草了《GB/T11883電子吊秤》國家標準,參與起草了《GB/T21296公路車輛自動衡器》國家標準和《JJG555非自動秤通用檢定規程》、《JJG907動態汽車衡檢定規程》等檢定規程,建立了省級企業技術中心、省級衡器實驗室,是中國衡器協會副理事長單位。公司擁有一批核心自主知識產權,其中授權發明專利8項、實用新型專利68項、外觀專利1項,軟件著作權20余項。

      恒科立足稱重、深耕物聯網,在智能工業、智能交通和智慧物流領域研發了一系列基于稱重的物聯網產品,完成了從傳統制造商向物聯網系統服務商的轉型。無人值守汽車衡管理系統、工業計量網絡系統、條形碼物流管理系統等廣泛應用于工業現場;集裝箱超偏載檢測稱重系統、集裝箱貨場數字化管理系統、數字化倉庫底層數據采集系統等廣泛應用于鐵路、港口和物流業;公路計重收費系統、不停車快速檢測網絡治超系統、公路超限非現場執法系統等廣泛應用于交通領域。

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